Une pétition changera pas grands choses, tant que le Rapibus sera victime de son succès, il y aura des arrêts sur le corridor qui prendront du temps, car les usagers doivent descendre et monter de l’autobus et ils sont nombreux. La solution consiste à avoir des express de l’est de la ville qui emprunteront le corridor sans arrêts aux « stops » du corridor comme à Ottawa. Mais de toute façon, avant de critiquer le Maire, faudrait attendre son retour de vacances et les changements prévus pour le 27 janvier, non!!!! Serge Landry

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Vous etiez pas au recontre et les promesses.... il  va depenser pour rien nos taxes ....

Cette petition estbpour les mecontent

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Victime de son succès?  Est-ce qu'on vit sur la même planète?  Le fait qu'il y a des gens qui montent et descendent aux arrêts du corridor à Gatineau (il n'y a pratiquement personne qui monte et descend à Hull) reflète les transferts des diverses lignes de quartier qui se font un peu partout sur le corridor (certaines à labrosse, certaines à de la Cité, certaines à la Gappe,...).  Advenant le retour des express, je pense que les seules personnes qui monteraient aux diverses stations sont les usagers qui habitent à distance de marche du corridor.  J'aimerais bien connaître combien d'usagers ça représente!  Par ailleurs, il n'y a rien qui empêcherait la STO de mettre des lignes 300 et 400 pour desservir ces usagers avec des autobus qui passent aux 15 ou 20 minutes aux heures de pointes comme c'est le cas pour les lignes de quartier.