Pour le maintien de la ligne ferroviaire Les Brenets - Le Locle
Commentaires
#203
Je l’ai pris toute mon enfance..Pour visiter le Saut du Doubs en train depuis d’autres régions de Suisse cela semble évident et tellement mieux plus typique qu’avec un bus.
Catherine Djela (Le Locle , 2023-09-01)
#205
J'ai travaillé pendant de nombreuses année sur cette ligne en qualité de conducteur de ce train régional et je connais l'importance et l'attachement à ce train par la plupart des Brenassiers mais aussi par de nombreux touristes . Un service de bus ne remplacera jamais le train en cas de fortes affluences de touristes et mettrait même en péril l'apport financier que représentent ces touristes pour les Brenets . La suppression de ce train est une retour en arrière sans précédents .Martino Serra (La Chaux-de-Fonds , 2023-09-01)
#206
C est nécessaire.trop de voituresOriane Droz (Chx de Fds , 2023-09-01)
#211
Ça fait partie du patrimoineNicolas Picci (La Chaux-de-Fonds , 2023-09-01)
#212
C’est pratique pour aller au travail un train est bien plus pratique qu’un bus ..Océane Parnin (Villers le lac , 2023-09-02)
#213
Tout fous le camp au profit parfois d aberation, sans réflexion et sans concertation. Et plus tard....on refait se qui a été défaitYann Stauffer (Vll, 2023-09-02)
#214
C'est indispensableJulien Walther (2333 la Ferrière , 2023-09-02)
#216
Il faudrait qu’ils arrêtent d’enlever absolument tout ce qu’il y a ici ( le bibliobus, la banque, le train, bientôt il restera plus rien)Jorge Gonçalves (Les Brenets , 2023-09-02)
#219
C’est un souvenir d’enfanceIsabelle Deleglise hunziker (Puplinge , 2023-09-03)
#221
J'habite villers, il n'y à aucun moyen de transport, pas de train, pas de bus. Alors cette ligne est essentielle, surtout pour les travailleurs frontaliers et cela serait un scandale vu la pénurie de transport ici de supprimer cette ligne !Anthony Renaud (Villers-le-lac, 2023-09-03)
#222
Pour un maintien de mobilité pour ceux qui n'ont pas d'autres moyen de transport et la survie d'un village qui est voisin de notre villeRachel Gerber (Villers le lac, 2023-09-04)
#229
J'emprunte ce joli train lors de mes loisirs. Je souhaite promouvoir le rail pour des raisons écologiques et ce train en particulier pour l'agrément du voyage qu'il procure. Vouloir supprimer ce train pour le remplacer par un bus, même électrique, n'a aucun sensFlorence Estrem Joray (La Chaux-de-Fonds, 2023-09-06)
#236
C'est rapide, écologique, joli, une attraction touristique et l'installation est deja en place. Pourquoi replacer tout ça avec un bus??Phoebe Forsey (Les Brenets, 2023-09-07)
#238
- le train est une solution rapide et efficace entre le locle et les brenets et permet de rejoindre les grandes lignes de trains rapidement, ce qui est essentiel pour l'accès au village- cette ligne sera un grand atout lors de la mise en place du RER
- Notre canton et notre région mérite un accès en train de qualité
- enlevé cette ligne est un pas en arrière dans le discours de la mobilité douce.
- un bus ne sera pas capable d'absorber le flux de pendulaire, surtout si un but est d'encourager les frontaliers à s'arrêter aux brenets - ils se retrouveront comme face au train en provenance de morteau - face à un train qui ne peut pas les transporter!
- représente un atout touristique et une ligne historique, crucial pour l'attrait de la région.
Sophie Forsey (Les Brenets, 2023-09-07)
#239
Besoin FrontalierMarc Abt (Fuans , 2023-09-07)
#241
Par solidarité avec les brenaciers et les utilisateurs de cette ligne.Grégory Henzirohs (Le Crêt-du-Locle, 2023-09-08)
#244
Nous visitons la region. C’est tres importante pour la vie touristique en cette region!Judy Grew (Rugeley , 2023-09-08)
#245
Il est important de garder ce train qui fait partie de notre région, et qui fonctionne très bienMarie-France Blanc (Le Locle, 2023-09-08)
#249
Je pense que c‘est faux de liquider des connection par train!!!!!Michael Grob (Zollikon , 2023-09-09)
#254
Des nombreux villes en Europe s'activent pour installer des trams en remplacement des bus comme moyen de transport sûr et fiable, écologique et de l'avenir, Le régional fait partie de la patrimoine Suisse avec 133 ans de loyaux service Il faut le maintenir.Manish Shrivastava (Küssnacht am Rigi, 2023-09-10)
#255
Je pense qu'il faut étudier la possibilité que le RER neuchatelois puisse aller jusqu'aux Brenets et la différence de coût d'avec la solution du bus diesel.Sans le changement au Locle la liaison serait vraiment intéressante à long terme.
Myriam Schär-wampfler (Le Locle, 2023-09-11)
#256
Cette décision est une des choses les plus irresponsables qu’il soit possible de faire en 2023. Complètement hors-sol au vu des besoins de la région, du tourisme, des services publics et de l’environnement.Au delà du fait que supprimer au 21e siècle une ligne de train et tout son potentiel de développement est la preuve que l’on n’apprend pas des erreurs du passé, le choix des bus à batterie est la cerise sur le gâteau (mauvaise résistance au froid, perte d'énergie entre la charge et la restitution, plus d'électricité dépensée pour déplacer le poids de ses propres batteries que ses passagers, problème d'élimination des batteries, etc.). Cette solution est non-seulement irréfléchie d'un point de vue pratique, mais en plus honteusement mensongère quant à son caractère "écologique" en comparaison avec le train.
Bref, à la vue d'autant d’éléments insensés voire carrément absurdes, on comprend vite que cette décision a été prise par des gens qui ne vivent pas dans le même monde que nous, n’empruntent probablement jamais cette ligne, et ont été davantage séduits par du greenwashing à l’aspect futuriste que par une vraie solution au service de la population.
Un autre futur est possible, et je ne suis pas un utopiste: dans d’autres situations similaires (p.ex. Porrentruy–Bonfol), les collectivités ont fait preuve de vision d’avenir en ne se laissant pas séduire par des projets bidons mais en investissant pour pérenniser la ligne, ce qui certes parait moins sexy mais qui est mille fois plus avisé à long terme.
Félix Légeret (2900 Porrentruy, 2023-09-11)
#259
De substituer une ligne de train avec un bus ne me semble pas une bonne idée, vu aussi les conditions météo dans cette région.Monika Leonhardt (Zürich , 2023-09-11)
#266
Pourquoi privilégier la voiture et les bus au détriment d'un transport efficace et fonctionnel...Charlotte Alers (Chamoson , 2023-09-11)
#268
Je signe parce que l’arrêt de cette liaison ferroviaire n’est pas favorable à ses utilisateurices.Cloé Billod (2075, 2023-09-12)
#271
Les chemins de fer ont prouvés depuis toujours qu au niveau capacité et fiabilité ils étaient beaucoup plus fiable que des bus ou des engins routiersSimon Favez (Montreux , 2023-09-12)
#272
Bien que n'étant pas de la région, j'apprécie beaucoup aller aux Brenets en train pour découvrir les alentours. À mon avis, un bus ne peut pas offrir le même confort et n'est pas une solution de transport apte au futur. Une infrastructure ferroviaire est un atout pour la région et doit être conservée.Yves Gärtner (Brugg, 2023-09-15)
#274
Je suis contre tout démantèlement de ligne ferroviaire qu’on regrettera plus tard de l’avoir faitAndré Cotting (Wallenried, 2023-09-17)
#275
Le train est un moyen de transport écologique, sûr et d’avenir et l’infrastructure à du potentiel pour être adaptée aux besoins futurs. Il faut conserver les lignes existantes qui desservent des régions périphériques.Patrick Vielle (Lucerne, 2023-09-20)
#279
I wish to help save this historic train lineRichard Stenning (London, 2023-09-23)
#280
Le train fait revivre le village, il est très important pour l'indépendance de nos collégiens.Carolina Faria (les brenets, 2023-09-27)
#283
Das Schweizer Erbe dieser Eisenbahn ist immens. Es scheint, dass diese Art von Mikroerosion mit der Zeit immer häufiger vorkommt. Wenn nichts unternommen wird, um ihn einzudämmen, wird der kumulative Effekt irreversibel sein, wie der Verlust der Gletscher.Jason Gallop (Vancouver, 2023-09-29)
#285
-Charlotte Joray (Neuchâtel, 2023-10-02)
#286
Je signe parce que je m’engage pour un réseau ferré suisse allant dans toutes les régions de suisse et interconnecté au ligne rapide !Alexandre Milliet (Jouxtens-Mézery, 2023-10-14)
#293
Je compte bien de sauver le train des Brenets auquel j'ai voyager depuis mon enfance. Je suis persuadé que ce train peut encore rouler pendant plusieurs années à travers de vaste forêt.Samuel NUSSBAUMER (Le Locle NE, 2023-11-10)
#294
Passionné de transport ferroviaire, et ayant à maintes reprises emprunté le Régional des Brenets.Sa mise à voie normale pour supprimer la rupture de charge au Locle serait une solution très élégante!
Olivier Braissant (Cossonay, 2023-11-17)
#297
Der erhalt der Bahnstrecke eröffnet perspektiven auch für längere Zugläufe z.B. Neuchâtel-Les Brenets (bei einer Umspurung der Strecke auf Normalspur).Eine Stillegung einer Bahnstrecke ist im Jahre 2023 nicht hinnehmbar!
Federico Santagati (Rorschach, 2023-12-19)
#300
Parce-que je le veux bien 😌Jean Dekkers (Chêne-Bourg, 2024-01-27)
#306
Ligne touristique par excellence, il faudrait peu pour en faire une attraction touristique avec le Doubs, l'histoire et un train à vapeur à remettre et service.Pierre Tissot (2037 Montezillon, 2024-01-27)
#310
Parce que... je suis née aux Brenets. J'en suis partie en 1981 mais c'est toujours chez moi au fond de mon coeur. J'écoute "Gare à vous", je vois et ressens chaque virage, chaque tunnel, chaque sifflement.Mes meilleures salutations
Patricia Liard (Bulle, 2024-01-27)
#311
J’aime ce petit train. Très bucoliqueJean Vaucher (Lausanne, 2024-01-27)
#313
Je l'utilisais dans ma jeunesseRoland Kolly (Le Vaud , 2024-01-27)
#314
La destruction du patrimoine ferroviaire est une aberration à tous les niveaux. Son maintien (qui a un coût supportable dans notre société) est un investissement pour l’avenir.Michel Huber (1236 Cartigny, 2024-01-27)
#325
Le rail est la seule solution écologiqueJoelle Melly kohler (Crassier, 2024-01-29)
#329
J'adore ce petit train, un des plus pittoresque de Suisse!Monique Chevalley (Bâle, 2024-01-30)
#330
Ayant grandi non loin de là, de l'autre côté du Doubs, et vivant désormais à Berne, je suis passionné par les mobilités ferroviaires et j'estime qu'intégrer cette ligne au futur RER neuchâtelois serait une chance pour l'offre de mobilité dans la région et pour améliorer l'offre touristique. Supprimer la ligne ferroviaire ne va absolument pas dans le sens de l'histoire et serait une occasion manquée de développer la promotion de notre belle région.Jordan Girardin (Berne, 2024-01-31)
#333
Je signe parce que je suis fans du transport en train. Les moins polluants de tous les transports publicsCarine Landolt (Leysin, 2024-02-01)
#338
Je signe parce que ce petit train est magnifique ! Le prendre pour aller jusqu au Brenets depuis vous met le sourire jusqu au oreilles ! Une. Raie attraction touristique ! Il faut le sauver !Carlos Montserrat (Neuchâtel , 2024-02-14)
#351
le train e mieux que en bus, on doit acheter de nouveaux trainPatrik Seiz (Schönenberg, 2024-05-07)