SOUTIEN AUX PETITS TRANSPORTEURS DANS LEUR COMBAT

Je suis jardinier. Je roule depuis 11 ans avec un 5,2 T. Après calcul, je devrai payer 1.500 € par an. Montant que je ne peux répercuter sur mes clients actuels au risque de les perdre.
J'ai acheté ce camion que j'ai fait monter avec un plateau arrière aménagé très solide afin de pouvoir le remonter sur le camion suivant. Il y a un plancher en acier, des coffres sous le plateau en acier également, des rehausses de ridelles solides, un grand coffre arrière cabine en acier avec étagères et possibilité de monter dessus en marchant sur les étagères.

Résultat : revente du camion complet en occasion, achat d'une camionnette avec caisses en plastiques ... et probablement de futurs trajets en surcharge !

Être indépendant, c'est pouvoir faire des prévisions à moyen terme, voire à long terme lors d'un investissement important.

Être indépendant en Belgique, c'est malheureusement être dirigé par des gouvernements qui changent sans arrêt les règles du jeu.
Sans règle du jeu stable, être indépendant, c'est super casse-gueule. C'est comme acheter des billets de loterie.

En résumé : indépendant dans ces conditions, plus jamais ... ou alors je fais une multinationale !