Quand à moi je suis pour la pré-attribution des postes........y en a marre aussi à chaque briefing de se croire à la criée pour l'attribution des poste.....c'est à celui qui criera le plus fort.......nous preferons presque tous le 2ème repos.......pourtant il faut bien se partager les repos et il n'y a pas de raison que ce soit toujours les mêmes qui s'y collent.........et quand j'entends j'ai 10 ans d'ancienneté mais je n'ai jamais fais un galley, je ne sais pas faire.......c'est inacceptable aussi.....nous avons un contrat de PNC, pas de PNC Y ou PNC J ou PNC 1er repos, etc......Chacun pense à son petit confort personnel........et celui qui crie le moins fort, prend le poste dont ne personne ne veut.......est ce équitable ? je ne le pense pas......

#9: - Tu as le droit d'être en faveur de la pré-attribution des postes mais je pense que les raisons invoquées sont inappropriées.

Chaque briefing est différent : certains CCP imposent un choix à l'ancienneté et le dernier se retrouve forcément avec un poste imposé, exactement comme dans tes briefings "à la criée".

Pour les briefings où les PNC choisissent leur poste, dis-toi bien que ceux qui ne se manifestent pas soit se moquent du poste occupé, soit manquent de confiance en eux pour l'ouvrir, ou encore sont dans l'indécision et donc pas assez rapides.

Il ne faut pas généraliser concernant le repos. Personnellement, quelque soit le poste que j'occupe je préfère le 1er repos car je suis mieux réveillé pour la seconde prestation ; ainsi même si mon poste ne me convient pas, je change mon repos si je n'ai pas le premier.

Tu invoques le fait que "chacun pense à son petit confort personnel", mais si nous ne pensons pas à nous, qui va le faire ? Ni les PAX, ni la compagnie malheureusment.... Pour bien s'occuper des autres (en l'occurence de l'équipage et des PAX), et c'est notre mission à bord, il faut déjà commencer par s'occuper de soi.

De plus, je pense qu'il est préférable de laisser le CCP orchestrer son briefing (que ce soit par ancienneté ou "à la criée" comme tu dis) comme il l'entend. Ainsi ces briefings différents les uns des autres sont une forme d'équité dans le sens où les PNC auront un coup un poste imposé (par le manque d'anciennté), un coup un poste choisi (s'ils l'ouvrent en premier au briefing).

Il ne faut pas oublier qu'entre les postes CC, les PNC Première, les PNC Japonais ou Brésiliens, les compétences avion et autres contraintes, on se retrouve parfois selon la machine avec le choix entre deux postes maximum.

Ce métier est fait de beaucoup de contraintes qui lui sont propres et pour lesquelles nous avons tous signé (horaires décalés, uniforme, coiffure, plannings imposés, courtoisie, sécurité, sûreté, etc...) et de fort peu de libertés, alors profitons du peu de liberté qui nous reste !

#9: -

#9: STW AME -

Y en a marre d'entendre l'histoire de la course au poste. Je participe aux briefings aussi et il ne se passe jamais rien de tel. En ce qui me concerne j'aime le galley J et le premier repos, et si quelqu'un préfère la cabine et qu'il demande un poste tant mieux pour lui et pour tous. Autant travailler avec des gens satisfaits de leur poste que des gens qui tirent la tronche. Si quelqu'un n'a pas envie de parler pour choisir son poste ça veut dire que ce n'est pas aussi important pour lui, pas qu'il crie le moins fort.

#9: STW AME -

C'est bien, tu es un bon petit soldat, tu devrais mettre tn nom afin que tu sois reconnu par l 'encadrement, tu en seras remercier !

#9: STW AME -

moi non plus j'ai rien contre le pre positionnement,

au moins on sait a l'avance ce qu'on va faire et puis y'a tjs moyen de changer au briefing, le CCP ayant la main sur les postes en cabine.

sur 380 ca se passe plutot bien en général.

mais pourquoi pas creer une bourse d'echange des postes jusqu'à J-1 !

#9: STW AME -